第二批主题教育开展以来，呼和浩特综合保税区牢牢把握“五个更加注重”要求，以高度的政治自觉和行动担当，坚持对标对表、科学谋划、统筹安排，切实把开展主题教育同推动物流通道建设有机结合，不断拓展保税物流功能与拓宽国际货运渠道，着力形成内外联动、产销衔接、优势互补、相互促进的多式联运发展格局。
“班列集结”拓宽外贸经济
11月25日，呼和浩特综合保税区首趟中亚班列从呼和浩特铁通物流园台阁牧站发出，这是继中欧班列常态化、公交化运行后，综保区打通的又一国际铁路联运线路，持续拓展了纵跨亚欧大陆的国际物流体系。沿着中欧（中亚）班列这条发展线，自发运首列中欧班列以来，综保区已成功组织往返程班列9列，累计发运标箱430个，发运货品约4620吨，完成进出口货值近2亿元人民币。中欧（中亚）班列往返程的稳定开行，从货源匹配到物流运输全流程供应链的搭建更加完善，货源组织、集装箱调拨、关务通行、集货发车等一系列环节更加便捷高效，为企业提供集货、仓储、发运一站式物流服务，同时实现了高效快速通关。充分发挥班列与“区港联动”优势互补，积极探索构建天津港过境至中北亚、欧洲的货物及国内进出口货物在呼和浩特集散，实现东西贯通、南货北上的出口新通道，助力呼和浩特市打造北方重要物流枢纽城市。
“区港联动”放大开放效应
综保区积极发挥平台作用，借助政策优势、功能优势，与天津外代公司共同打造了区港联动综合服务平台，建立了“区港联动”新业务模式，通过“海铁联运+内陆保税”模式实现全程联运。8月21日，随着“区港联动”模式的首批进境货物在呼和浩特综保区成功通关，标志着首府地区区港联动功能深化和业务拓展取得重要进展，使综保区具有天津港海运集装箱的集散功能。“区港联动”是综合保税区建设向北开放桥头堡直通海港的扩路“工程”，在综合保税区办理海运业务将享有天津港货船仓位优先发货的待遇，通过叠加综合保税区与天津港补贴的形式，将进口额留在当地，让本土外贸、加工、物流企业在家门口就能享受港口的大部分服务便利。“区港联动”也充分发挥了综保区集聚货物枢纽作用，进一步推动海铁联运和内陆保税业务发展，有效降低物流成本，提升整体运输效率，促进呼和浩特外贸产业高质量发展。
“物流枢纽”提升服务能级
通道畅通后，枢纽的服务能力，开放水平也需同步提升。综保区切实把主题教育成果转化为构建现代化物流枢纽能力，在原有保税物流厂房设施的基础上，规划建设集装箱转运中心，进一步拓展综保区保税物流功能，提升物流服务质量，为公路、铁路、海运提供集装箱堆放、装卸作业场地，为来自不同国家和地区的国内、国外集装箱货物快速拆拼、集运、转运提供了基础保障，在促进对外贸易，推动对外合作，提升企业效益等方面发挥重要作用。同时积极推动启用铁通物流园海关监管作业场所，高效完成申报、查验、放行等一系列手续，实现通关出境，并通过大数据等先进技术，将海关业务、查验检疫、货物集拼、车船港务和集装箱中转等功能实现“区港一体化”，为中欧（中亚）班列等基础联通提供强有力功能支撑。综保区将进一步构建完善配套设施建设，提升物流保障体系，提高贸易便利化水平，增强物流运输效能，助力我市国际物流通道跑出“加速度”。
下一步，呼和浩特综合保税区将坚持主题教育与高质量发展两手抓、两促进，继续保持良好发展态势，扎实推动“通道+经贸+产业”联动发展，着力打造我市国际物流通道建设新格局，为推动呼和浩特高质量共建‘一带一路’和加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局作出更大贡献。
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